Honda начинает продажи в Японии нового кроссовера Vezel

Honda Vezel продажи в Японии Сегодня на японском рынке стартуют продажи нового компактного кроссовера Honda — модели Vezel, впервые представленной на Токийском автосалоне в ноябре.

Новинка будет доступна в двух вариантах — бензиновом и гибридном. Первая версия будет оснащаться 1,5-литровым 131-сильным двигателем DOHC i-VTEC модели L15B с прямым впрыском, а также вариатором. Крутящий момент двигателя составляет 155 Нм при 4600 об/мин, а расход топлива — 4,8 л/100 км. Во втором варианте используется гибридный привод нового поколения Sport Hybrid i-DCD, объединяющий 1,5-литровый силовой.

Агрегат DOHC i-VTEC с прямым впрыском, электрический мотор высокой мощности и 7-диапазонную роботизированную коробку передач с двойным сцеплением. Как ожидается, гибридная установка суммарной мощностью 152 л.с. будет наделять кроссовер динамическими характеристиками, аналогичными «Хонде» с 2,0-литровым мотором. Кроме того, гибридный Vezel на сегодня является самым экономичным кроссовером в Японии — его расход топлива составляет 3,7 л/100 км.

Система полного привода будет доступна как на гибридной, так и бензиновой версии автомобиля. Кроме того, Vezel станет первым автомобилем в гибридной линейке Honda, оборудованным системой полного привода Real Time All-Wheel-Drive (AWD), которая с помощью электронного управления распределяет крутящий момент между передней и задней осью. При прохождении поворотов система AWD способна передавать большую часть крутящего момента на заднюю ось, что должно усиливать впечатления от вождения.

В официальных сообщениях Honda неоднократно говорилось, что Vezel сочетает в себе универсальность кроссовера с элегантностью купе и функциональностью минивэна. Располагая относительно компактными для кроссовера габаритными размерами (длина 4295 мм, ширина 1770 мм, высота 1605 мм, колесная база 2610 мм), Vezel имеет минимальный радиус разворота в 5,3 м. Как и ряд других моделей марки, Vezel оснащен топливным баком, расположенным снизу по центру, а также фирменной системой трансформации задних сидений «Magic seats». Багажник бензиновой версии имеет объем в 453 литра, а гибридной — в 404 литра.

В набор современных систем помощи водителю входят электронный стояночный тормоз Electric Parking Brake и система Automatic Brake Hold, которая предотвращает движение автомобиля после полной остановки и до нажатия педали газа. Сам акселератор в гибридной версии способен ослаблять усилие на педали, если водитель нажимает ее чрезмерно сильно или в случаях, когда автомобиль движется по скользкой поверхности. В качестве опции на Vezel предлагается система экстренного торможения в городе City-Brake Active System. Кроме того, для обеспечения комфортной тишины в салоне и плавности хода Vezel оборудован системой шумоизоляции и амортизаторами с изменяемыми характеристиками, которые используются на седанах премиум-класса.

Добавим, что название модели произошло от английского слова «bezel», которое означает искусно обработанный драгоценный камень, а первая буква взята от слова «vehicle» (автомобиль). Ежемесячно Honda планирует продавать в Японии около 4000 кроссоверов новой модели.

Известно, что Honda все же выпустит европейскую версию компактного кроссовера Vezel, построенного на платформе модели Jazz/Fit. По информации самой компании, продажи новинки в Европе начнутся только в 2015 году, сообщает Automotive News. Зато продажи модели в США должны начаться во второй половине 2014 года.
В компании пока не говорят, будет ли гибрид Vezel продаваться в Европе или США. Спецификации, моторная гамма и имя модели для европейского рынка также пока не определены.

Как прокомментировал главный инженер проекта Vezel Йошихару Итаи, в идеале компания хочет сохранить оригинальное имя, что укладывается в рамки стратегии глобализации моделей. Но согласно официальному заявлению компании, наименование новинки могут изменить, подогнав под конкретные рынки. Основными конкурентами для Vezel в Европе назначены Nissan Juke, Peugeot 2008 и Renault Captur.

Официальные цены Honda Vezel в Японии

Бензиновая версия:

Vezel G, 1,5 л, 2WD, CVT — 1 870 000 иен ≈ 18 000 $
Vezel X, 1,5 л, 2WD, CVT — 2 010 000 иен ≈ 19 400 $
Vezel S, 1,5 л, 2WD, CVT — 2 120 000 иен ≈ 20 500 $
Vezel G, 1,5 л, 4WD, CVT — 2 080 000 иен ≈ 20 100 $

Гибридная версия:

Vezel Hybrid, 1,5 л, 2WD, «робот» — 2 190 000 иен ≈ 21 150 $
Vezel Hybrid X, 1,5 л, 2WD, «робот» — 2 350 000 иен ≈ 22 700 $
Vezel Hybrid Z, 1,5 л, 2WD, «робот» — 2 500 000 иен ≈ 24 150 $
Vezel Hybrid, 1,5 л, 4WD, «робот» — 2 400 000 иен ≈ 23 200 $
Vezel Hybrid X, 1,5 л, 4WD, «робот» — 2 560 000 иен ≈ 24 700 $
Vezel Hybrid X L Package, 1,5 л, 4WD, «робот» — 2 680 000 иен ≈ 24 900 $

Honda Vezel Honda Vezel Honda Vezel Honda Vezel
Honda Vezel Honda Vezel Honda Vezel Honda Vezel